Перейти к содержимому

Магазин мототехники и мотоэкипировки

JHL ofr LX350 Air

racermotors.by - Мотоцикл JHLofr LX350 Air

Мотоцикл JHLofr LX350 Air

Цвет: красный

9 900 руб

(251.39 руб/мес оплата частями)

Заказать
racermotors.by - Концепция модели Air, премиальная ходовая часть и эргономика - JHLofr LX350 Air

Концепция модели Air, премиальная ходовая часть и эргономика

Премиум-эндуро мотоцикл JHL (JHLofr) LX 350 Air
JHL (JHLofr) LX 350 Air — это мощный, великолепно сбалансированный полноразмерный эндуро-снаряд премиального уровня, разработанный для продвинутых райдеров и тех, кто хочет сразу перейти на серьезную кубатуру. Данная модель относится к категории спортинвентаря (без ПТС/ЭПТС). Она создана исключительно для сурового оффроуда и полностью избавлена от дорожной бюрократии. Спецификация Air спроектирована специально для тех, кто ставит во главу угла абсолютную надежность воздушного охлаждения: в конструкции отсутствуют радиаторы и патрубки, а значит, их физически невозможно пробить, согнуть или оторвать при жестких падениях в глухом лесу, горах или на каменных секциях.
Облегченные фрезерованные компоненты и рама CrMo
Байк построен на базе усиленной пространственной рамы из сверхпрочной хром-молибденовой стали (CrMo), обеспечивающей колоссальную жесткость на скручивание при минимальном весе. Геометрия мотоцикла полностью соответствует жестким стандартам хард-эндуро: колесная база составляет 1500 мм, а общие габариты — 2200х920х1300 мм.
  • CNC-технологии: Маятник задней подвески, ступицы и рычаги системы прогрессии выполнены методом точного фрезерования из прочнейшего алюминиевого сплава, что позволило кардинально снизить неподрессоренные массы.
  • Максимальный зацеп: Полноразмерные колеса 21/18 дюймов собраны на профессиональных алюминиевых ободах Unison 7116 с ультратолстыми 4-миллиметровыми спицами из нержавеющей стали. В базовую комплектацию уже включены облегченные композитные буксаторы, позволяющие безопасно снижать давление в покрышках Cordial (80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади) до минимума ради мертвого держака в глубокой грязи и на мокрых бревнах.
  • Спортивная эргономика: Высота по седлу составляет 960 мм, что идеально подходит для райдеров среднего и высокого роста. Байк оснащен рифленым антискользящим сиденьем, толстостенным рулем переменного сечения (28/22) из авиационного сплава 6061 с мягкой защитной подушкой и надежной металлической короткоходной ручкой газа от NIBBI.

Двигатель LonCin, профессиональная подвеска HTW и оснащение

Ломовой крутящий момент мотора LonCin YB350X
Главное преимущество JHL LX 350 Air — новейший 4-тактный 4-клапанный одноцилиндровый двигатель LonCin YB350X с верхним распределительным валом. При честном объеме в 326 куб. см. силовой агрегат выдает внушительные 32 л.с. и демонстрирует колоссальную ломовую тягу на низких оборотах, позволяя уверенно ехать «в натяг» на самые крутые затяжные подъемы.
  • Комфорт без вибраций: Интегрированный балансировочный вал эффективно нейтрализует паразитные вибрации мотора, благодаря чему кисти и руки райдера не забиваются во время изнурительных многочасовых заездов.
  • Взрывной отклик: Топовый плоскодроссельный карбюратор NIBBI PWK34 Sports обеспечивает моментальную реакцию на ручку газа без провалов и задержек.
  • 6-ступенчатая трансмиссия: Редкая и ценная для этого класса техники 6-МКПП с легким выжимом сцепления позволяет филигранно дозировать крутящий момент на технически сложных затычных участках и комфортно передвигаться на высокой скорости на прямиках. Запуск производится с кнопки электростартера, а крутящий момент передается через усиленную японскую цепь Choho HDS520.
Профессиональные компоненты HTW и Magura
  • Полностью регулируемая подвеска HTW: Спереди установлена массивная перевернутая телескопическая вилка HTW длиной 950 мм (диаметр перьев 48 мм, внушительный рабочий ход — 300 мм!). Сзади работает полностью настраиваемый моноамортизатор HTW длиной 480 мм с увеличенным поршнем (56 мм) и выносным компенсационным бачком (ход подвески — 135 мм). Оба амортизатора имеют раздельные прецизионные регулировки сжатия и отбоя, благодаря чему байк буквально «проглатывает» любые бревна, валуны и жесткие приземления после прыжков.
  • Высокопроизводительные тормоза: Тормозная система является высокоточной копией премиальных механизмов Magura с армированными шлангами и дисками увеличенного диаметра (260 мм спереди и 240 мм сзади). Заводская металлическая защита заднего тормозного диска и суппорта уже включена в базовое оснащение.
  • Электрика и автономность: Мотоцикл укомплектован огромным прозрачным бензобаком на 9 литров, позволяющим визуально контролировать остаток топлива в самых глухих маршрутах. Вся проводка собрана на полностью влагозащищенных коннекторах и не боится бродов или моек высокого давления. За качественный свет отвечает стильная двухдиодная головная LED-фара с дневными ходовыми огнями (ДХО). На руле закреплены датчик моточасов, LCD-панель приборов, а бортовую сеть питает надежная коллоидная батарея (аккумулятор 12V-5Ah).
racermotors.by - Двигатель LonCin, профессиональная подвеска HTW и оснащение - JHLofr LX350 Air

Характеристики мотоцикла JHLofr LX350 Air:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: JHL
ЭПТС: Нет
Двигатель: LonCin YB350X, 4-х тактный, с воздушным охлаждением, верхний распределительный вал, 4 клапана
Объем двигателя, см3: 326
КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
Мощность двигателя, л.с: 32
Система охлаждения: Воздушная
Система запуска: Электростартер
Балансирный вал: Да
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Подвеска передняя: HTW Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм. (Сжатие и отбой)
Подвеска задняя: HTW Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф56, ход 135мм. Регулируемый на (Сжатие и отбой)
Высота по седлу: 960
Тормоза передние/задние: Копия MAGURA. Передние 260мм, задние 240мм
Колесная база, мм: 1500
Приборная панель: LCD приборная панель, моточасы
Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)
Руль: Толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 6061 (Используется метод литья на низком давлении)
Сиденье: рифленое (Антискользящее)
Цепь: Choho HDS520, Усиленная
Шины: Шина передняя Cordial 80/100-21, задняя Cordial 110/100-18
Аккумулятор: 12V - 5Ah (Коллоидная батарея)
Габариты, мм: 2200х920х1300

Предлагаем всем своим клиентам гибкую систему кредитования и беспроцентную рассрочку. Нашими партнерами являются ведущие банки Республики Беларусь.

Оформить в беспроцентную рассрочку на 6 месяцев, в лизинг либо в кредит сроком до 5 лет.

ОФОРМИТЬ РАССРОЧКУ 0%, КРЕДИТ, ЛИЗИНГ

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? С РАДОСТЬЮ НА НИХ ОТВЕТИМ!

CRM-форма появится здесь

© 2016 Все права защищены racermotors.by

Не является публичной офертой. Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.

Мы используем файлы Cookie для улучшения работы, персонализации и повышения удобства пользования нашим сайтом. Продолжая посещать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов Cookie.