Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250

На мотоцикле MINSK SCR 250 одинаково комфортно передвигаться и по плохим дорогам, и по городу. Он отличается простой конструкцией, без лишних элементов.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА МИНСК SCR 250:

• Двигатель RE 250 в «Минске» принадлежит крупному китайскому бренду Loncin Они поставляют запчасти для известных автомобильных и мотоциклетных компаний: BMW, Honda, Rieju. Передачи у него короткие, «низы» тянут хорошо, поэтому стартует мотоцикл со светофора очень шустро.
• Четырехтактный двигатель на 17 л. с.
• Один цилиндр.
• Система подачи топлива в двигатель — карбюратор.
• Система запуска — электростартер.
• Шестиступенчатая коробка передач.
• Воздушное охлаждение с масляным радиатором.
• Рабочий объем — 223 см. куб.
• Максимальная скорость — 120 км/ч.

«Минск» SСR 250 относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. 

Преимущества мотоцикла МИНСК SCR 250:

• 6-ступенчатая КПП с тщательно подобранными передаточными числами.
• Рама «птичья клетка» обеспечивает высокий уровень жесткости и является ярким стилистическим акцентом, подчеркивая брутальный образ байка.
• Широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и других сложных покрытиях.
• Замок зажигания вынесен на боковую сторону, ближе к двигателю. В этом месте пусковой механизм менее подвержен природной стихии.
• В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из стали или необработанного алюминия.
• На приборной панели установлены электронный спидометр и стрелочный тахометр, на экране также отображаются: уровень топлива, пробег, включенная передача, есть индикатор поворотников и USB-порт.
• Широкое профилированное кожаное сиденье оьбеспечивает максимально комфортную езду. Имеется удобная ручка для пассажира.
• Выхлопная система изготовлена из сегментов нержавеющих труб переменного профиля. Аргонодуговой метод сварки с характерными следами на металле является неотъемлемым элементом эстетики.
• Послушные дисковые тормоза на двух осях байка, спереди двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой.
• «Злая» резина — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах с универсальным протектором. Покрышки хорошо цепляются за грунт и достойно ведут себя на асфальте.
• Яркая LED-фара и светодиодная оптика.